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八百里黃河行丨有一種驕傲,叫包頭制造

烏海日報社記者韓建慧為坦克拍照

北重集團北方股份公司生產的巨無霸電動輪礦車

一個國家的競爭力,很大程度體現在制造業水平上,而制造業中最重要、最核心的便是裝備制造業。

包頭是蒙古語“包克圖”的諧音,意為“有鹿的地方”,母親河黃河在它身邊靜靜流淌,賦予它柔軟與靈動的氣質。然而,作為沿黃經濟帶上的重要節點城市,包頭早已成為內蒙古自治區乃至我國重要的裝備制造基地,一件件國之重器從這里走出,如同鋼鐵戰士般守衛在祖國的各地,給包頭樹立起“大國工匠”的驕傲氣質。

一輛坦克締造“鐵甲傳奇”

黃河水滋養的包頭大地,不似南方小城那般“清秀柔美”,卻有著堅韌豪邁的“鋼”。6月19日清晨,八百里黃河行采訪團記者走進內蒙古一機集團展覽館,參觀了解一機集團建廠以來所生產的歷代主戰坦克和輪式戰車以及軍民融合領域眾多新材料新技術產品,感受鐵甲雄風。

用工匠精神締造軍工傳奇的一機集團,成立于1954年,是新中國“一五”期間156個重點建設項目之一,是國家唯一的主戰坦克和8×8輪式步兵戰車研制生產基地,也是國家保軍骨干企業,內蒙古自治區最大的裝備制造業企業。跨越60多年的發展歷程,一機集團成為無數“大國工匠”的搖籃。

“中國的坦克專家都聚集在包頭。”一進館,工作人員便自豪地向四地記者介紹起這些為國家軍工事業立下汗馬功勞的專家們。馮益栢、盧仁峰、張學海、趙晶……60多年來,幾代兵工人砥礪拼搏、思變創新,為國家打造出大國重器。

一幅幅熱火朝天的開拓畫面開始在腦海中展開。建廠初期,一大批來自祖國大江南北的優秀科研人員、技術工人,懷揣報效國防事業的壯志雄心,匯聚包頭,拉開了中國人自己研制坦克的大幕。

一機人從零開始,闖過了一道道技術難關。1958年,第一輛坦克試制成功;1959年國慶節,在盛大的閱兵式上,一機制造的32輛裝備排成整齊方隊,威風凜凜地駛過天安門廣場,接受了毛澤東等黨和國家領導人的檢閱。由此,一機在我國兵器工業史上一路高歌。建立自己的坦克用鋼體系;實現由仿制、改進到自行研制的重大轉折;研制成功79式坦克,標志著我國坦克制造業躋身世界先進行列……

“十五”以來,以部隊裝備需求為牽引,一批新型裝備陸續通過設計定型并批量生產,形成了履帶、輪式兩大系列,面向全軍各兵種的研制生產格局。同時,依托軍工資源優勢,大力開發民用產品,開始了艱苦的轉軌轉型和二次創業。一機集團開發生產的北奔重卡、鐵路車輛、石油機械、車輛零部件、推土機等民品先后問世,并在業界打拼出一片天地。今天,一機集團作為國家保軍骨干企業和自治區最大的裝備制造企業,依然在一代又一代兵工人的薪火相傳中書寫著傳奇……

一臺礦車顯露“最強大腦”

在包頭裝備制造業中,不乏一些傳奇,中國兵器北重集團北方股份公司研制的系列礦車便是一個生動的例子。

2017年年初,北重集團北方股份公司NTE系列載重360噸礦車問世時,迅速吸引了全國各地礦業人的目光。沒多久,該車輛便訂單爆滿,銷至國內外。

如果有幸能站在這輛“巨無霸”車旁,你一定會被它的“威猛”所折服。全長15.35米,整車高7.7米、寬9.7米,相當于三層樓。載重360噸,滿載時整車達600噸,這個數字讓人感到瞠目結舌,更讓人對制造者肅然起敬。

除此之外,因高科技創造出的產品傳奇也無處不在,該公司研制的國內首臺110噸NTE120AT無人駕駛電動輪礦車的成功下線,使我國成為繼美國、日本后第三個涉足礦用車無人駕駛技術的國家。北方股份運用人工智能技術,研發了具備智能導航、精準定位、安全行駛等涵蓋尖端科技的礦車產品,實現了無人駕駛技術的突破。為了從礦車駕駛室里替換下來一位駕駛員,北方股份十幾名工程師用了三年時間,1000多個日日夜夜,締造了“中國智造”的奇跡。

這輛無人駕駛智能礦車,同樣也有著“巨無霸”似的外形,進入駕駛室,一個白色箱子映入眼簾,這就是傳說中控制礦車的“大腦”——控制柜。它是礦車神經中樞系統的重要部分,負責收集和處理信號。車頂白色架子上安裝的天線高高聳立,探知周圍環境,收集信息后再回傳到“大腦”中。該系統是真正的隱藏黑科技——毫米波雷達。這些最先進的雷達遙感技術和人工智能系統組合在一起,構成了無人駕駛礦車的智能系統。

為了創造出更多的神話,北方股份的技術團隊不斷奮戰,破解技術難題,他們走進各類型的礦場實地調研,僅用3年時間便將國外企業10年才能研究出來的技術完美攻破。“技術創新永遠都是第一生產力,我們要創造‘全國第一’就一定要打破技術壟斷,實現自主研發。”北方股份公司行政部主管陳才說。

如今的北方股份公司在礦車領域享譽全球,連續多年入選“全球工程機械制造商50強”,國外市場拓展至全球63個國家和地區,位居世界第三。

一座公園彰顯兵工驕傲

在包頭,兵工路是市區北部一條普通的道路,也是一條特殊的道路,這條路自東向西坐落著兩家大型軍工企業——中國兵器內蒙古第一機械集團、中國兵器北方重工業集團。守衛森嚴的工廠給人以神秘的感覺,但是在北方重工集團大門斜對面的北方兵器城,則像一個小窗口,向游客展示了眾多自新中國成立以來自主生產及引進的裝甲車、火炮、戰斗機和導彈等退役武器。

北方兵器城是一座兵器、武器的露天陳列館,也是一座適合修身養性的公園,漫步園區內,除了隨處可見的各類武器,更有人工湖、戲水池、彈殼曲橋、文化柱等各種文化元素裝點其間。

北方兵器城是中國兵器工業集團·北重集團規劃、籌建的集國防教育、科普教育、愛國主義教育、兵器展覽、軍工文化、休閑娛樂于一體的特色旅游景區。占地面積24.8萬平方米,分火炮陳列區、裝甲類陳列區、飛機陳列區、導彈陳列區、蒸汽機車陳列區、吳運鐸事跡館六部分。火炮陳列區有我國研制的第一門100毫米高射炮,也就是新中國成立10周年時經過毛澤東主席檢閱的“共和國第一炮”;有新中國成立50周年大慶時接受黨和國家領導人檢閱的現代化裝備坦克的克星“120毫米自行反坦克炮”;有亞洲第一炮——203毫米牽引炮,也是目前世界上射程最遠的大口徑火炮之一。導彈陳列區有上世紀60年代的尖端武器紅旗2號導彈等。裝甲類陳列區有522輪式裝甲輸送車、77輪式裝甲車、水陸裝甲輸送車等。飛機陳列區陳列著多次立下戰功的殲5、殲6戰斗機。

除了重武器參觀區,景區還設有休閑娛樂區。兵器城休閑娛樂區有金澤池、金戈橋、棋盤廣場、仿古孔橋,三和壁、涼亭和1000延長米小溪旁的三十六計石刻圖。

現在,北方兵器城是全國工業旅游示范點、國家4A級旅游景區、國防科技工業軍工文化教育基地、全國科普教育基地、國家國防教育示范基地、自治區愛國主義教育基地、內蒙古青少年教育基地,同時也是自治區重點文物保護單位,更是一個集紅色教育、黨員活動、軍工旅游、學生研學的綜合性基地。

漫步在充滿兵工氣質的北方兵器城,腦海中回蕩的是各種坦克、裝甲車的鐵甲雄風,是大型礦車碾軋全球先進技術的恢宏場景。

國之重器包頭造,大國工匠的精神已然成為每一名包頭人的驕傲,它更彰顯了一座城市,一個國家最強大的實力。(總策劃 一舟)


(包頭日報社全媒體記者:馬曉梅 陳繼勝 李碩 吳艾霞 李亞強 青萍 李強)

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